据中国医学论坛报讯 美国Holguin等报告,交通污染可增加哮喘患儿呼出气一氧化氮水平,并降低其肺容量。
[Am J Respir Crit Care Med2007,176:1236]
以前的一些研究显示,交通污染与呼吸道症状有关。
但交通污染与肺功能及气道炎症关系的相关信息很少。
Holguin等进行了一项纵向研究,以确定交通污染与儿童肺功能和呼吸道症状的关系。
该研究共纳入200名6~12岁的儿童,其中半数儿童有哮喘。
研究者测量纳入儿童家庭和学校附近的道路和交通密度,以及交通相关的污染物[二氧化氮、元素碳和
结果显示,居住于道路密度高区域的哮喘患儿呼出的NO水平更高,一秒钟用力呼气量降低。
学校位于NO2水平高区域的哮喘患儿的FEV1稍降低。
未观察到
研究这认为,该研究结果对公共健康政策的制订有重要价值,因为很多国家有相当比例的学校坐落在靠近主要交通干道的地方。