急躁情绪成春夏季车祸“杀手”
117医院跟踪了6年的研究显示，二季度是交通事故高发期
13:30，杭海路与九堡新街路口，一名年轻男子骑电动车在非机动车道上逆向行驶，与一辆面包车相撞摔倒；
16:00，机场路与秋涛北路口，一名中年男子骑电动车，和一辆拐弯的面包车相撞，7根肋骨骨折；
17:10，石桥路与顾家畈路口，一名中年男子骑车，与横向通过的面包车相撞，腰椎横突骨断
……
是4月10日记录在江干区交警大队里的事故档案，以及被送入117医院机场路分院交通伤急救中心后，医生对伤者的诊断。
“4月10日这一天，我们院就接诊了5起交通事故伤者，全部是发生在市区道路的交叉路口。
”昨天，117医院机场路分院负责人告诉记者。
通讯员 曹恒伍 本报记者 吴亚芬
冲信号灯最易引发事故
记者随后走访了几比较繁忙的路口，许多机动车在穿马路时速度都比较快，特别是“吃”了两三个红灯后，而一些骑电动车、自行车的人也不甘示弱，有的甚至“勇”闯红灯。
“这3起事故都是面包车与非机动车相撞，都与闯红灯有关，特别是当绿灯闪烁，即将变红的刹那，机动车和行人都不要去抢这一秒，”昨天，江干区交警大队相关负责人告诉记者，“这个时候，宁可多等一个红灯。
因为即使被你侥幸冲过去了，但等你到了路口中央，往往另一个方向的绿灯也启动了，很容易造成事故。
”
“从2000年7月到2006年12月，我们对杭州市区公路交通伤的特点作了一个跟踪研究。
”117医院机场路分院医生对记者说，在所有收治的伤亡资料中，市区交通事故频度以及导致人员伤亡的高峰段，集中在春夏季，列前3位的分别为5月
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一天里，上下班高峰期较工作时间易发生交通事故，上下班时虽然马路上比较拥挤，整体车速慢，但个别司机因为赶时间，心里一急就处置措施不当，“习惯”违规超车，占道行驶，容易导致碰撞事故。
到上班时间后，整体车速虽然快了，但路面相对宽敞，驾驶员的心情也平和，事故发生率反而下降。
安全带使胸部损伤减少
事故发生原因分列前三位的是措施不当、违章穿行车行道和纵向间距不够；单一损伤以四肢、骨盆为主，颅脑次之，安全带的使用使胸部的损伤大为减少；造成伤亡事故的责任，司机和行人基本各半。
在“车人相撞”的事故模式中，伤员容易受直接暴力导致四肢损伤，受间接暴力导致四肢、头颅损伤；在“车撞非机动车后导致人员伤亡”的事故模式中，伤员因身体惯性被抛出摔伤，易导致头、四肢、脊柱等损伤。
而导致死亡的主要死亡都是颅脑损伤（脑疝形成、原发性脑干损伤等）。